नई दिल्ली : स्पाइसजेट ने शुक्रवार को घोषणा की कि वह उड़ान रद्द करने और एयरलाइन की अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उपस्थिति का विस्तार करने के लिए 16 बोइंग 737-800 एनजी विमानों को सूखे पट्टे पर शामिल करेगी।

यह घोषणा ऐसे समय में हुई है जब पिछले कुछ हफ्तों से एयरफ़ेयर पूरे भारत में उथल-पुथल मचा रहा है, मुख्य रूप से जेट एयरवेज के 119-एयरक्राफ्ट के बेड़े में लगभग 90 प्रतिशत की ग्राउंडिंग के कारण मुख्य रूप से उड़ानों की संख्या में भारी गिरावट आई है।

मार्च में स्पाइसजेट के 12 “737 मैक्स” विमान से खींचकर उड़ानों की उपलब्धता पर भी ध्यान दिया गया था, 10 मार्च को एक इथियोपियाई एयरलाइंस के विमान दुर्घटना के बाद सुरक्षा चिंताओं से अधिक था।

एयरलाइन ने कहा कि स्पाइसजेट 16 बोइंग 737-800 एनजी एयरक्राफ्ट को लीज पर लेगी और विमान आयात करने के लिए डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) को नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (NOC) के लिए आवेदन किया है।

“विनियामक अनुमोदन के अधीन, विमान अगले दस दिनों में स्पाइसजेट के बेड़े में शामिल होना शुरू हो जाएगा,” यह कहा।

एयरलाइन ने कहा कि नए इंडक्शन न सिर्फ फ्लाइट कैंसिलेशन को शून्य तक लाएंगे बल्कि स्पाइसजेट की आक्रामक अंतरराष्ट्रीय और घरेलू विस्तार योजनाओं में भी मदद करेंगे।

सूखे पट्टे के तहत, पट्टेदार विमान के साथ एयरलाइन प्रदान करता है, लेकिन बिना किसी चालक दल के सदस्य के, जबकि गीले पट्टे के तहत, पट्टेदार विमान को पूर्ण चालक दल के साथ प्रदान करता है।

स्पाइसजेट के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने कहा कि बोइंग 737 का यह पहला लॉट है, जो एयरलाइन अपने बेड़े में शामिल कर रही है।

“विमानन क्षमता में अचानक कमी से इस क्षेत्र में एक चुनौतीपूर्ण माहौल बन गया है। स्पाइसजेट सरकारी अधिकारियों के साथ मिलकर काम करने की क्षमता बढ़ाने और यात्री असुविधा को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है।

इस हफ्ते की शुरुआत में, भारतीय विमानन चौकीदार DGCA ने घरेलू उड़ानों की उपलब्धता बढ़ाने, बढ़ती हवाई किराए पर अंकुश लगाने के उद्देश्य से सभी एयरलाइनों को बुधवार तक व्यक्तिगत मध्यम अवधि की योजना के साथ आने को कहा था।

अपने बेड़े में, स्पाइसजेट के पास 12 “737 मैक्स” विमान थे। 12 मार्च को, DGCA ने बोइंग 737 मैक्स विमानों को “तुरंत” ज़मीन पर उतारने के अपने फ़ैसले की घोषणा की, जो भारत में एयरलाइंस द्वारा इस्तेमाल किए जा रहे थे।

इथियोपिया एयरलाइंस द्वारा संचालित 737 मैक्स विमान 10 मार्च को अदीस अबाबा के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें चार भारतीयों सहित 157 लोग मारे गए।यह पांच महीनों से भी कम समय में 737 मैक्स विमानों को शामिल करने वाली दूसरी दुर्घटना थी।